Satelis 500, le maxi scooter polyvalent au rapport qualité / prix imbattable

Avis sur le Satelis 500. Sur l'image version RS, plus sportive avec vitre fumée, jantes et selle avec logo Peugeot

Apparu en 2007, le Satelis 500 est le 1er maxi scooter Peugeot. Pourtant il semble assez méconnu car peu d'articles lui sont consacrés à côté du Yamaha T-Max 500 ou encore le Suzuki Burgman 650.
J'ai donc envie de vous présenter mon point de vue en tant que conducteur et utilisateur de ce scooter.

L'aspect esthétique du scooter est très proche voir identique aux modèles inférieurs. Plusieurs avantages :

• Retrouver des pièces d'occasion s'avère beaucoup plus simple (pièces détachées, porte bagage…)
• Diminution des vols de scoot car voir qu'il s'agit d'un 500 et non d'un 125 est beaucoup moins évident compte tenu du gabarit. Les seuls signes distinctifs sont le pot d'échappement et l'inscription de la cylindrée sur le devant gauche du carénage.

Niveau conduite, on peut noter :

• Que c'est un vélo ! Il possède vraiment une maniabilité qui reste incroyable sur tout parcours.
• Le diamètre de braquage permet de se faufiler facilement lors des bouchons et d'effectuer facilement des manoeuvres sur parcours lent.
• Il reste un monocylindre qui vibre lors des reprises notamment à basse vitesse.
• Il peut aussi paraître un peu rigide au niveau des suspensions lorsque la route est de moins bonne qualité.
• La selle passager est, quant à elle (comme les autres modèles Satelis) plus haute que le conducteur. Ceci est intéressant pour la vue mais absolument pas pour la prise au vent à grande vitesse. Alors pour vos passagers ou passagères le brushing est compris
• Le rapport poids / puissance, avec 213 kgs à sec, ce dernier vous catapulte à 130 km/h sans broncher. Il fait même de meilleurs chronos que les ténors du marché notamment par rapport au T-Max et au Burgman 650. Il est notamment supérieur en accélération, en départs arrêtés, en temps de reprise…

La consommation est raisonnable. Je fais en moyenne un plein de 10 litres par semaine. Une utilisation plus sportive ne dégrade pas spécialement la consommation de carburant.

L'avantage le plus intéressant du Satelis 500 est sans aucun doute son prix. Je n'ai jamais compris pourquoi ce scooter restait invisible et ne se situait pas mieux dans les ventes de maxi scooter. Il se situe à 6349 € pour la version Premium et 6849 € pour la version Urban. Vous imaginez quasiment 2 Satelis pour 1 T-max ?

Avant de faire mon choix sur un maxi scooter, j'ai testé les modèles suivants :

• Honda SWT-600 à 8090 € : si il n'y avait pas un rapport qualité / prix imbattable sur le Satelis 500, je me serai rabattu sur ce dernier. Sortie en février 2011, Honda a repris son SWT-400 pour en faire un digne 600 cm³. C'est une conduite à la fois très confortable et pouvant être joueuse. Pourtant plusieurs bémols : pas de warning, pas de prise 12V, 250kg (généralement plus le scooter est lourd plus il consomme même si il reste raisonnable)
• T-Max 500 à plus de 10000 € (un scandale) : le comportement routier est irréprochable, cependant le Satelis 500 est pour ma part un T-max monocylindre un peu moins bon en suspensions à un prix "normal". De plus, c'est le 2ème scooter le plus volé après le Gilera GP 800

L'achat du Satelis 500 oui mais !

Si vous souhaitez acquérir un Peugeot Satelis 500, faîtes bien attention. En effet, depuis le dépôt de bilan de l'entreprise Paioli (voir l'actualité), le fournisseur de fourche pour ce maxi scoot, Peugeot n'est plus à même de livrer ses clients !
Un exemple, j'ai réservé le Satelis 500 en Juillet 2010 avec la promotion de 30 % pour livraison Décembre 2010. Je reviens en décembre 2010, les concessionnaires sont coincés car les scooters sont bloqués à l'usine par manque de fourche, la livraison est donc décalée en Février 2011. En revenant en Février 2011 on me dit : "J'ai une mauvaise nouvelle pour vous, c'est reporté en Avril". Je rappelle toutes les 2 semaines pour confirmer ce délai en Avril puis j'ai craqué. En effet, je me suis tourné vers l'occasion en trouvant une belle affaire sur un site finissant par coin Résultat des courses, le concessionnaire m'appelle 2 jours plus tard pour me dire : "On peut vous débloquer exceptionnellement le scooter" chose à laquelle j'ai répondu par la négative car l'affaire était  déjà conclue.

Vers une nouvelle version d'un Satelis 500 cm³ ?

Avec la sortie du nouveau Satelis d'ici la fin de de l'année (Novembre), on peut se demander si Peugeot réinvestira dans le marché du maxi scooter. En effet, ils se penchent sur le 3 roues Compressor, équivalent d'un 500 cm³ thermique conduisible avec un permis B. Etant donné que les moteurs gros cubes sont ceux de Piaggio, je doute qu'il puisse sortir un maxi scooter de plus de 500 cm³ chez Peugeot. Ceci dit, si ils le font vraiment (genre 700 voire 900 cm³), j'en prendrais un tout de suite ? Et vous, vous en pensez quoi ? A vos commentaires !

Installer XAMPP sur Ubuntu

tar xvfz xampp-linux-1.7.4.tar.gz -C /opt

XAMPP est installé dans le dossier opt

Démarrer votre serveur web sous XAMPP

/opt/lampp/lampp start

Arrêter XAMPP

/opt/lampp/lampp stop

Modifier la configuration Apache avec httpd.conf

su
sudo gedit /opt/lampp/etc/httpd.conf

En savoir plus sur XAMPP : http://www.apachefriends.org

Le top recherche pour Installer Wamp sur Ubuntu avec XAMPP

• ubuntu lamp
• ubuntu lamp install
• ubuntu lamp 10.10
• ubuntu lamp php.ini
• ubuntu xampp
• ubuntu wampserver

Comment changer la taille des thumbnails

Dans l'administration de WordPress,

• Aller dans Réglages > Médias
• Modifier les valeurs pour les 3 types de taille (miniature, moyen et très grand)

Oui mais à quoi bon pouvoir changer ces valeurs si les images ne sont pas regénérées ? En effet, vous allez sur votre site pour visualiser les changements et rien ne se passe.

C'est tout à fait normal car il manque une étape obligatoire et bien pratique il faut bien l'avouer.

Comment générer ou regénérer les médias sous WordPress ?

Il faut pour cela installer l'extension "Ajax Thumbnails Rebuild". Elle permet de forcer la regéneration des visuels à la taille que vous avez choisi.

L'avantage de ce plugin réside sur le fait qu'il soit en Ajax et donc que l'on peut visualiser en temps réel lorsque le traitement est terminé.

Internet Explorer 9, un navigateur avec un meilleur respect des standards (HTML5, CSS3.0)

Une fois installé, IE9 est rapide et respecte les derniers standards. C'est donc une bonne nouvelle pour les intégrateurs Web

Internet Explorer 9 : un futur succès ?

Si l'on en voit la faible compatibilité, la réponse est non. Ce navigateur ne sera compatible qu'avec Microsoft Windows Vista au minimum.
IE9 n'est pas compatible avec Windows XP car ce dernier ne supporte pas DirectX 10. Seuls les habitués mettant à jour leur Windows (un comble !) pourront installer ce navigateur.

De ce fait, les parts de marché d'Internet Explorer ne pourront que stagner dû à la concurrence souvent meilleure. Il faut rappeler néanmoins qu'Internet Explorer (toutes versions) détient encore une bonne part du gateau des navigateurs Internet.
Firefox, Google Chrome ou Safari sont des navigateurs multi plateformes possédant de plus des milliers d'extensions. Il faudra du temps afin qu'Internet Explorer soit enfin détrôné

C'est néanmoins un bon navigateur qui s'est mis à jour sur des fonctionnalités précieuses au quotidien :

• La barre d'adresse se tranforme en moteur de recherche (via Bing)
• Plus de place pour la page internet
• Prise en charge matérielle pour un meilleur rendu et rapidité dans l'affichage des pages Web
• Géolocalisation et anti-tracking (l'utilisateur contrôle l'utilisation de ses données)

<script language="javascript" type="text/javascript" src="http://tracker.twenga.fr/572"></script>
<script language="javascript" type="text/javascript">
var track = new twengaTrack();
track.TwengaUID = xxx; //Fourni par Twenga
track.totalHT = '{$total_products}';
track.currency = '';
track.totalTTC = '{$total_products_wt}';
track.shipping = '{$total_shipping}';
track.tax = '{$total_tax}';
track.tva = '';
track.orderId = '{$id_cart}';
track.userId = '{$customer->id}';
track.cli_email = '{$customer->email}';
track.cli_firstname = '{$customer->firstname}';
track.cli_lastname = '{$customer->lastname}';
track.cli_city = '{$invoice->city}';
track.cli_state = '';
track.cli_country = '';
track.cli_segment = '';
track.payment_method = '';
track.Master_Account_ID = '';
track.twNewOrder();
//
track.itemPriceHT = '';
track.itemQuantity = '';
track.itemSku = '';
track.itemName = '';
track.itemCategoryName = '';
track.twAddItem();
//
track.twSend();
</script>

Savoir le si le tracking Twenga Prestashop fonctionne

Tout simplement en affichant la variable debug en tout début de fichier. Afficher également le source de la page pour vérifier les variables du script sont bien affectées.

Source de l'article

Suppression balise meta generator

Dans wordpress, elle est présente dans le head de votre code source. Elle n'apporte rien et de plus identifie avec quoi vous avez construit votre site.
Pour supprimer cette balise, rien de plus simple :

• Aller dans votre thème, dans le fichier functions.php

• Rajouter l'instruction ci-dessous :

remove_action('wp_head', 'wp_generator');

Pourquoi supprimer cette meta generator ?

Cette balise permet de savoir quelle version exacte de WordPress vous utilisez.

De ce fait, quelqu'un au courant des vulnérabilités d'une version de WordPress vous expose à des problèmes de sécurité pour votre site internet voire à bien pire.

Les raisons principales pour passer sur Froyo

• La rapidité de la version 2.2, 1,5 à 2x plus rapide.
• Le smartphone et les logiciels sont plus réactifs
• La correction de plusieurs bugs (réveil ou applications ne fonctionnant pas sous 2.1)
• Le partage de connexion internet de votre smartphone se transformant ainsi un émetteur Wifi sécurisé
• Meilleure gestion de la mémoire, je conseille néanmoins l'installation de l'application Advanced Task Killer

Ceux possédant le Galaxy S ou le Nexus One vont bientôt avoir une solution pour passer sur Androïd 2.3 Gingerbread (Plus d'infos)

Voici le remède :

• Ouvrir la console (Alt + F2) ou Accessoires > Terminal

• Taper gconftool -s /apps/metacity/general/button_layout -t string menu:minimize,maximize,close 

Configuration des modules pour un bon début d'optimisation SEO

L'URL Canonique permet d'éviter d'avoir plusieurs URL pointant vers la même page (duplicate content) sur votre site. Pour cela, il convient de mettre simplement votre nom de domaine principal

Le sitemap est aussi un indispensable. Il n'est pas généré par défaut tant que vous ne l'avez pas configuré.

De la même manière, on coche les pages CMS et les produits pour qu'ils puissent être présent dans le plan du site. Par défaut, l'URL d'accès est : http://www.monnomdedomaine.com/sitemap.xml

Configuration du site et mise en place de la balise h1

Le gros problème de ce CMS se situe dans l'optimisation de référencement qui n'est simplement pas présente par défaut. Certains nous diront qu'on ne peut pas tout avoir et ils auront raison . Il est donc nécessaire d'ajouter une balise h1 différente pour chaque page avec dans le fichier /themes/montheme/header.tpl :

<h1><a href="{$smarty.server.REQUEST URI}">{$meta_title|escape:'htmlall':'UTF-8'}</a></h1>

Configuration .htaccess et redirection 301

Il arrive qu'un site comporte plusieurs noms de domaine ou a déjà une existence sur les moteurs de recherche (pages indéxées). Dans ce cas, il est nécessaire d'insérer le script ci-dessous :
Ce dernier effectue une redirection 301, l'ajout des www. et la redirection de tous les domaines pour n'avoir qu'un nom de domaine principal du type www.monnomdedomaine.com. A noter la notion du ou permettant d'avoir plusieurs RewriteCond.

RewriteCond %{HTTP_HOST} ^paslebonnomdedomaine.com$ [OR]
RewriteCond %{HTTP_HOST} ^www.paslebonnomdedomaine.com$
RewriteRule ^(.*) http://www.domaineprincipal.com/$1 [QSA,L,R=301]
RewriteCond %{REQUEST_URI} ^.htm.*
RewriteRule ^(.*)   http://www.domaineprincipal.com/  [QSA,L,R=301]

Bientôt la suite de cet article sur le référencement SEO sous Prestashop. Nous étudierons comment optimiser au mieux un site internet sous Prestashop en évitant les modules pièges (type tags…).
 

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Vous souhaitez nous confier le référencement de votre site, nous contacter

• Le graphisme amélioré des thèmes (nouvelles icônes notamment)
• La logithèque Ubuntu est légèrement remanié
• Firefox 3.6.12 et Thunderbird mis à jour en 3.1.6
• Mise à jour de la version de Gnome
• Le démarrage voit disparaître le logo Ubuntu -> dommage

A titre personnel et professionnel, la 10.10 n’apporte pas vraiment d’avantages cruciaux si ce n’est la mise à jour de pas mal de paquets. Maintenant, la 10.04 fait très bien son boulot, il n’y a d’ailleurs pas de différences de performances constatées entre les 2 distributions. Finalement, la 10.10 peut décevoir pour les passionnés qui en souhaitent toujours plus.